新规范船用救生衣，船检救生衣，CCS救生衣

发布时间：2020-07-04浏览次数：2947

名称：新规范船用救生衣，船检救生衣，CCS救生衣
目前市面有多种规格的船用救生衣，按照国标的规定，GB4304-87为旧的规范要求，按照此规范生产出来的救生衣应该渐渐退出市场，比如常用5564型救生衣，86-3型救生衣等等类似型号的救生衣，至少不得用于船舶，普通码头，简单的作业可以使用。
目前国标的要求是按照GB4304-2008新的规范要求，在船检救生衣上升级了更多的要求，比如海昌救生的新规范船用救生衣，船检救生衣，CCS救生衣在细节方面有个更不同，举例如下：
（一）总体要求
1.样式：橙红色，背心卡壳式船用工作救生衣，成人通用；腰腹部设三道缚带，可调节松紧，用高强安全插扣连接，方便脱卸；衣服下摆有安全跨带，采用高强安全插扣连接，可方便拆卸；船用救生衣的前后两面在平静水线上应各设置2块面积不少于100cm²专业海式反光材料；救生衣上应配备声音响度（声压级）≥100dB的哨笛。
2.材质：包布采用210D以上防水涤纶或锦纶牛津布料；浮力材料采用高密度聚乙烯EPE珍珠棉；缚带采用3cm宽以上高强编织带，用高强塑料安全插扣连接。
3.标识：每件救生衣印有船舶检验局（ZC）或中国船级社（CCS）标志、商标、型号、产品编号、生产日期，字迹清晰。
4.舒适度：新规范船用救生衣质地舒适柔软，穿着者行动方便，无束缚感；使穿着者头部露出水面，在水中保持竖直或自然后倾状态。
（二）技术性能
1.材料强度：包布拉断强度≥784N；缚带拉断强度≥882N；缝线拉断强度：机缝线≥19.6N；插扣拉断强度≥882N。
2.浮力：救生衣浸入谈水中24h后的浮力不小于74N。
3.缝制质量：包布缝边向里折进≥10mm，明缝线距边缘≥1mm；.机缝密度每50mm≥16针，缝线端部必须打回结；绱缚带应≥3趟缝线。
4.耐寒耐热：在-30℃经历8h后无龟裂；在65℃经历8h后不发粘。
5.吸水性≤0.1kg/m³。
6.包布、缚带、缝线的抗光照性能≥5级；抗摩擦性能≥3级；抗海水性能≥4级。
7.耐燃烧：在被火焰完全包围2s后离开火焰，不致燃烧或继续熔化。
8.跳水实验：穿着者从4.5m高处垂直跳入水中，应不受伤害，救生衣不得移位和损坏。
9.高低温循环试验：CCS救生衣应无明显变化，浮力材料应无明显膨胀、收缩、龟列和发粘等现象。

新规范救生衣，船检救生衣，CCS救生衣

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